HiForward только запустился, поэтому сейчас перед вами первая, довольно базовая версия сервиса. Уже можно добавлять свои заказы, принимать их на нашем складе в США, выбирать способ доставки и отправлять посылки в Россию.
При этом одну из самых важных вещей мы постарались сделать хорошо уже на старте - стоимость доставки. Сейчас наши тарифы входят в топ-3 самых выгодных предложений на рынке среди сопоставимых способов доставки, которые мы анализировали.
Есть ещё одна важная особенность расчёта стоимости, которую особенно почувствуют те, кто часто отправляет обувь и другие относительно лёгкие товары.
Физический или объёмный вес: как мы считаем стоимость
Авиаперевозчики рассчитывают стоимость не только по физическому, но и по объёмному весу. Авиакомпании важно не только то, сколько весит посылка, но и сколько места она занимает.
Но в HiForward мы не учитываем объёмный вес, пока он не превышает физический более чем в 2,5 раза.
Например, коробка с обувью физически весит 1 кг, а её объёмный вес составляет 2,2 кг. В HiForward вы всё равно заплатите за 1 кг.
Если же физический вес большой коробки составляет 2 кг, а объёмный вес - 10 кг, стоимость будет рассчитана по 10 кг.
Такой принцип позволяет не переплачивать за посылки, где есть небольшая разница между физическим и объёмным весом. При действительно объёмных отправлениях мы уже вынуждены учитывать занимаемое место, поскольку авиакомпания рассчитывает стоимость перевозки по большему из двух весов.
Сейчас это только начало
Я прекрасно понимаю, что многие наши клиенты переходят в HiForward из других форвардинговых сервисов и уже привыкли к определённым функциям. Особенно это касается байеров, для которых личный кабинет форвардинга является ежедневным рабочим инструментом.
Поэтому в ближайшие 1-2 месяца в HiForward появятся все привычные и удобные функции для полноценной работы. Я хочу, чтобы к началу высокого сезона байеры могли полноценно работать в HiForward со всеми необходимыми инструментами и автоматизацией, к которым они привыкли.
Вот над чем мы уже работаем.
1. Новый дашборд
При входе в HiForward вас будет встречать простой дашборд, на котором сразу понятно, что делать дальше.
Мы хотим сохранить тот же принцип, на котором строим весь сервис: человеку не нужно изучать устройство форвардинга, чтобы отправить посылку. Интерфейс сам должен подсказывать следующий шаг.
2. Сбор паспортных данных получателя по СМС
Эта функция в первую очередь нужна байерам, которые отправляют посылки напрямую своим клиентам.
Вместо того чтобы самостоятельно запрашивать паспортные данные, получать их в мессенджере и потом переносить в систему, вы просто укажете номер клиента, а HiForward сам отправит ему ссылку для заполнения персональных данных. После заполнения данные автоматически подтянутся в нужный заказ.
При этом мы отдельно продумали конфиденциальность. Персональные данные будут обрабатываться и храниться в соответствии с требованиями законодательства, а самому байеру не потребуется получать и хранить паспортные данные клиента. В кабинете он увидит только статус, что необходимые данные успешно собраны. Так безопаснее и для клиента, и для самого байера.
3. Оплата доставки по СМС
Эта функция также нужна в первую очередь байерам.
После упаковки посылки система сможет самостоятельно отправить клиенту СМС со ссылкой на оплату доставки. Байеру не придётся вручную рассылать реквизиты, проверять поступления и разбираться, кто уже оплатил доставку, а кто ещё нет.
4. Трекинг посылки для клиента по СМС
Ещё одна функция для байеров, которая позволит автоматизировать работу после отправки заказа.
Как только посылка будет отправлена, HiForward автоматически передаст получателю трек-номер для отслеживания. Клиент сразу будет знать, что его посылка успешно отправлена, и сможет самостоятельно следить за её движением.
Функция кажется небольшой, но при большом количестве заказов она может сэкономить много времени. Байеру не придётся вручную отправлять трек-номера, а клиенту - повторно писать и спрашивать, отправлена ли посылка и где она сейчас находится.
5. Объединение заказов
В HiForward мы решили отказаться от привычных профессиональных понятий «входящая» и «исходящая посылка». Вместо этого у клиента есть просто «Мои заказы».
Логика максимально простая. Например, вы купили кроссовки в одном магазине и футболку в другом. Добавляете оба товара в один заказ, заранее указываете данные для доставки и заранее пополняете баланс. Когда оба товара поступят на склад, мы соберём их вместе, упакуем, спишем стоимость доставки с баланса и отправим получателю.
В итоге весь процесс будет состоять из трёх действий:
- Купили.
- Добавили информацию в HiForward.
- Получили.
При этом мы понимаем, что заранее сформировать будущую посылку получается не всегда. Поэтому отдельно добавляем возможность объединить несколько уже созданных заказов в один. Этот функционал появится в самое ближайшее время, предположительно уже на следующей неделе.
6. AI-описание товара по ссылке
Это одна из функций, которую лично я очень жду.
Каждый, кто регулярно пользуется форвардингом, знает, сколько времени занимает описание товаров для таможенного оформления. Название товара, стоимость и другая необходимая информация, а если товаров двадцать, на заполнение всего этого может уйти довольно много драгоценного времени.
Сейчас мы заканчиваем разработку функции, которая должна убрать большую часть этой рутины.
Вы просто вставляете ссылку на товар. AI в режиме реального времени открывает страницу магазина, получает информацию о товаре и самостоятельно заполняет необходимые поля, включая описание на русском и английском языках и стоимость.
Технически эта задача оказалась намного сложнее, чем мы первоначально предполагали, но именно такие задачи мне и хочется решать. После запуска обычному клиенту больше не придётся заниматься ненужной рутиной, которую система способна выполнить сама, а активным байерам функция сможет сэкономить часы работы на постоянном заполнении информации о товарах.
Неопознанные посылки теперь работают по-новому
Буквально на днях мы выпустили новую систему работы с неопознанными посылками.
После покупки клиент должен добавить трек-номер своего заказа до того, как посылка приедет на склад. Тогда при сканировании оператор сразу понимает, кому принадлежит отправление, и добавляет его в кабинет нужного клиента.
Проблемы начинались, когда клиент забывал добавить трек-номер. Особенно если в системе было несколько людей с одинаковыми именем и фамилией. Склад не мог точно определить владельца, посылка оставалась неопознанной, а клиенту приходилось обращаться в поддержку и вместе с ней искать отправление.
Теперь все такие посылки тоже регистрируются в общей системе.
Когда клиент позже добавит трек-номер, который совпадает с неопознанной посылкой на складе, система сама автоматически найдёт совпадение и отправит её оператору на повторную проверку. Если данные совпадут, заказ будет привязан к нужному клиенту без отдельного обращения в поддержку и с сохранением полного описания товара, которое клиент уже заранее внёс в своём кабинете.
На первый взгляд это небольшое изменение. Но если хотя бы один раз приходилось искать неопознанную посылку через поддержку, разница будет заметна.
И именно такие вещи я хочу постоянно находить и исправлять в HiForward.
Убирать маленькие раздражения одно за другим
Мне не хочется делать сервис с сотней функций только ради количества функций. Гораздо важнее замечать места, где клиенту приходится совершать лишнее действие, ждать, писать в поддержку, повторно вводить информацию или тратить время на то, о чём вместо него могла подумать система.
У нас внутри команды есть довольно простой принцип: потеть должен робот, а не человек. Если систему можно научить сделать работу за клиента, значит эту работу должна делать система. Время человека слишком дорого, чтобы тратить его на простейшие повторяющиеся операции.
Сейчас HiForward ещё в самом начале этого пути. В ближайшие месяцы сервис будет довольно быстро меняться, а на главной странице мы будем открыто показывать, над чем работаем и что появится следующим.
Поэтому, если сегодня вам не хватает функции, к которой вы привыкли в другом форвардинге, дайте нам немного времени и обязательно расскажите об этом. Возможно, она уже находится в разработке.
А если нет, возможно, именно после вашего сообщения она там появится.
Сообщите нам о своих идеях по улучшению сервиса нажав сюда